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较早公告: 出口式汽车衡充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此企业自主开发了两款出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。出口式汽车衡采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡,造价略低,方便旧的模式汽车衡升级。出口式汽
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地磅安装施工方案
点击次数:260 发布时间:2022-05-18

地磅的安装:
地磅的安装须选择宽敞的场地,并且保证基础有较大的承载力,承载点高度一定要保证在同一水平面。

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(一)承载力对安装基础的要求
要根据使用要求和使用环境施工,各承载点承载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载荷量。
现以50吨地磅(安装4只称重传感器)为例说明:其承载台自重为10吨,载重汽车后轴满载时为40吨,假设超载为1.5倍,上承载台时冲击荷系数为1.3,卩每个承载点zui大的载荷为W=1/2(40tx1.5x1.3+1/2x10)=41.5t.
基础建造过程中,几个承载点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承载点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。
(二)基础对承载点水平高度的要求
为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500之内,各个承载点高度误差不超过±3mm,可采用下列方法来达到以上要求。
地磅在做承载基础施工时,按照设计图纸做出预留孔。其次,安装时先将传感器承载板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定,混凝土在24小时后,调整承载板,使单块承载板水平度达到1/500,各块承载点的高度差不超过±3mm。
(三)承载台的整体性要求
  地磅,当150%称量秤体在满载荷时,其秤体的弯曲不能大于5mm,两面称台要求高强度螺栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4.8级)。
(四)称重传感器的安装要求
  称重传感器在安装前,应将压头和称重传感器在基准面平衡垂直的位置上,一定要保证力值的正确传递,以避免侧向力的影响。力值不能正确传递必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。
(五)电气焊接
  称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,尽量不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆较长时会影响拱桥电压,影响输出信号电压。

更多详细信息可以随时咨询大家!

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